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sábado, 13 de enero de 2024

Coloquei o Padrão, de 500 anos do descobrimento !!!

 

 

Padráo do Descobrimento

Cada pequena contribuição faz uma grande diferença, principalmente no turismo. O Padrão dos 500 anos de descobrimento, está na Bahia desde 2017, mas não constava no Google Maps. E isso influencia em alguma coisa? Pois bem, hoje,  a maioria dos turistas planejam seu roteiro antes de viajar, para otimizar o tempo e visitar o maior número de pontos turísticos possíveis. Além disso, ter mais um ponto de interesse histórico, em um destino turístico, impacta diretamente o seu nível de importância e comércio. Afortunadamente, o alto nível de colaboração que tenho me permite fazer modificações importantes no Google Maps. Estas colaborações, que faço há mais de 10 anos, não me dão retornos financeiros, mas sim grande satisfação com pequenas colaborações em questões turísticas.

 
 
 #turismo #googlemaps #brasil #reconectar


 

miércoles, 7 de abril de 2021

Turismo Slow, un turismo con lupa.

Turismo Slow, “El placer de disfrutar de los detalles”


El turismo Slow es una tendencia que comenzó en Italia en los años 80, como una respuesta antituristica al turismo tradicional alocado o tambien llamado #sobreturismo, ese turismo que pretende recorrer mucho en poco tiempo, viendo solo un pantallazo muy superficial de lo que “parecerían ser” las costumbres locales.


Cuando tenia 19 años de edad (1992) hice un viaje por tierra Buenos Aires – Rio de Janeiro, un viaje de 2700 kilómetros de bus, una distancia que hoy debería pensarlo varias veces antes de hacerlo 😁, esas cosas que haces en la adolescencia cuando te sobra energía y tiempo. Todavía tengo en mis recuerdos algunos detalles de cada pueblo por el que he pasado en Argentina y Brasil.

 

 

Desde aquella experiencia y hasta el día de hoy sigo insistiendo en mi teoría de la gran diferencia en calidad de turismo que hay entre hacer turismo con un tiempo limitado y hacer turismo despreocupándose del tiempo. Es casi imposible conocer la verdadera cultura local, cuando lo único que hacemos es tomar un avión y visitar aquel destino tan promocionado por las agencias de viajes, sin saber lo que hay en el medio, en esos pequeños pueblos que no viven del turismo. Un avión solo nos muestra el origen y el destino, pero nada de lo que hay en le medio.


El tango para turistas y el verdadero tango.

“Ese tango show no es el verdadero tango”, esa era la frase que me decía un viejo amigo con casi 90 años de edad, y que llevaba sacando-le viruta al piso (bailando tango) desde la edad de la pubertad, también agregaba que “en el tango de nuestros tiempos no volaban las piernas por el aire, no despegábamos los pies del piso”. Y es real, es otra cosa que he aprendido muy bien administrando hostel; había turistas que querían conocer ese tango original, de barrio, el que no había sido contaminado por la locura del #overtorusim.


Futbol y Choripan.

En algún tiempo alguna que otra agencia de viajes ha armado paquetes turisticos vendiendo la experiencia de saltar en las tablas de un estadio de futbol argentino mientras se come choripan, o mejor dicho “sentir en los pies las vibraciones de los saltos de pasión por el futbol”, sin olvidar también el famoso y tan querido “bife de chorizo”, el trozo de carne mas marketinero de la historia argentina que ha ayudado mucho en la ventas de agencia de turismo. Pero la pregunta es ¿es eso lo que se come todos los días en Argentina, en la casa de cualquier familia?, ¿es esa nuestra verdadera cultura?, ¿el turista realmente conoce nuestras comidas típicas diarias?, creo que ya conocemos las respuestas.


El turismo Slow

El turismo Slow es aquel turismo que descubre cada detalle local, las verdaderas comidas tipicas diarias y su proceso de preparación. ¿Has visto que en el aeropuerto venden ropa tejida del altiplano?, pues seria una buena idea que la compres en el lugar mismo y veas como se produce.

 

 

El turismo slow también se identifica porque de repente vemos a un turista internacional visitando un lugar donde solo se hace turismo local, y esta, es una forma de acercarse mucho mas a las verdaderas costumbres y tradiciones de un pueblo. No se trata solo de fomentar la economía regional, sino también de llevarse en los recuerdos la verdadera imagen de una región, y no aquel cuadro que nos han pintado algunos medios y agencias de turismo. Siéntate a comer con una familia local, habla con ellos, siente lo que ellos sienten, y si puedes cocinar con ellos mucho mejor, visita mas escuelas rurales y menos ostentosas universidades de renombre, saca menos fotos panorámicas y mira mas detalles del pasar del tiempo en viejas paredes gastadas por la conversaciones locales, olvidate del reloj, aprovechate de la posibilidad que la tecnología hoy te da para llegar hasta ese rincón menos conocido del planeta, contempla cada detalle, ya sea de una vidriera de un viejo comercio de pueblo, como esos viejos graneros y cascos de estancia a los que pocos le prestan atención, reflexiona y preguntate que es lo que ha pasado en esos tiempos, contempla el patrimonio cultural y natural, participa de esas pequeñas fiestas tradicionales que solo ellos conocen, pero que seguramente las celebran desde hace mas de un siglo, baila con ellos, observa la diversidad cultural, conoce mas en profundidad ese otro mundo y hasta podrás generar relaciones con personas del otro lado del mundo que jamas hubieras imaginado.



 

"El turismo slow se concentra en la calidad y no en la cantidad" 🔎




#turismosostenible #turismoresponsable #turismoalternativo #turismoslow #overtourism #sobreturismo

sábado, 6 de julio de 2019

Teatro Municipal de São Paulo

 O Teatro Municipal de São Paulo nasceu embalando os sonhos de uma cidade que crescia com a indústria e o café e que nada queria dever aos grandes centros culturais do mundo no início do Século XX. Como em 1898 a cidade perdera para um incêndio o Teatro São José, palco das suas principais manifestações artísticas, tornava-se imperativo construir um espaço à altura das grandes companhias estrangeiras.

O arquiteto Ramos de Azevedo e os italianos Cláudio Rossi e Domiziano Rossi iniciaram a construção em 1903 e, em 12 de Setembro de 1911, o Theatro Municipal foi aberto ante de uma multidão de 20 mil pessoas, que se acotovelava às suas portas. São Paulo se integrava, então, ao roteiro internacional dos grandes espetáculos.

Pelo palco do Theatro Municipal passaram nomes como Maria Callas, Enrico Caruso, Arturo Toscanini, Claudio Arau, Arthur Rubinstein, Ana Pawlova, Nijinsky, Isadora Duncan, Nureyev, Margot Fonteyn, Baryshnikov, Duke Ellington, Ella Fitzgerald.
Tantos nomes, tantos espetáculos e ainda o cenário do movimento que promoveu uma grande transformação cultural no Brasil: a "Semana de Arte Moderna de 22".

A construção do Theatro Municipal foi considerada arrojada para a época: recebeu influência da Ópera de Paris e sua arquitetura exterior tem traços renascentistas barrocos do século XVII. Em seu interior, muitas obras de arte: bustos, bronzes, medalhões, paredes decoradas, cristais, colunas neoclássicas, vitrais, mosaicos e mármores garantem um banquete para os olhos do espectador mais atento.

Duas grandes obras marcaram as mudanças e renovações no Theatro: a primeira, em 1954, criou novos pavimentos para ampliar os camarins, reduziu os camarotes e instalou o órgão G. Tamburini; a segunda, de 1986 a 1991, restaurou o prédio e implementou estruturas e equipamentos mais modernos.

Para celebrar o Centenário, em 12 de Setembro de 2011, o Theatro Municipal de São Paulo sofreu a terceira obra, esta bem mais complexa que as demais, por restaurar todo o edifício e modernizar o palco.
Para tal, as fachadas e a ala nobre foram restauradas, 14.262 vidros que compõem os conjuntos de vitrais recuperados, as pinturas decorativas resgatadas com base em fotos antigas e o palco foi equipado com os mais modernos mecanismos cênicos.


O Theatro Municipal de São Paulo passou de departamento da Secretaria Municipal de Cultura à Fundação pública de Direito público em 27 de maio de 2011, o que confere maior agilidade e autonomia à gestão.

O corpo artístico do Theatro Municipal de São Paulo é composto pela Orquestra Sinfônica Municipal, Orquestra Experimental de Repertório, Balé da Cidade de São Paulo, Quarteto de Cordas da Cidade de São Paulo, Coral Lírico, Coral Paulistano, a Escola Municipal de Música e a Escolas de Dança de São Paulo.




jueves, 7 de septiembre de 2017

Aerolineas Amaszonas logra conectar todo el Cono Sur



Aerolineas Amaszonas logra cubrir
 todo el Cono Sur de Sudamerica


Las Aerolíneas Amaszonas que nacieron en el año 1998 en la ciudad de La Paz con el simple objetivo de ser vuelos charters turísticos internos de Bolivia en sus Jet Bombardier CRJ100/200, crecieron en estos últimos diecinueve años al punto de llegar a aterrizar en todos los países del cono sur sudamericano (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay). Con su llegada al ultimo país faltante Uruguay, logra completar su acaparamiento de los siete países del hemisferio sur americano. Según diferentes acuerdos para usar tres nombres distintos (Amaszonas Lineas Aéreas, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay) llevan hasta el momento veintiún aeropuertos conquistados:




Antofagasta
Arica
Asuncion
Ciudad del Este
Buenos Aires
Cochabamba
Copiapó
Cordoba
Cuzco
Florianapolis
Iquique
La Paz
La Serena
Montevideo
Punta del Este
Rurrenabaque
Salta
Santa Cruz
Sucre
Uyuni
Yacuiba


Fueron muchas las condiciones que se han ido sucediendo que le permitieron a Aerolineas Amaszonas ganar terreno en la región, entre ellas: el cierre definitivo de Aerolíneas de Sol en enero del 2016 en Argentina, los constantes fracasos de "Aerolíneas Argentinas" durante mas de diez años, el anuncio de quiebra de la aerolínea estatal uruguaya Pluna, la corta duración de un año de las aerolíneas uruguayas Alas (cooperativa), el cierre definitivo de Aerolíneas de la empresa Buquebus "BQB" y su posterior compra por parte de Amaszonas, los constantes retrasos y cancelamientos de Peruvian y Latam (ambas aerolíneas están en primer lugar en el mundo como las que mas multas reciben), las tres aerolíneas fracasadas en Perú (Wayraperu, Magenta Air y Aerocontinente), la falta de una aerolínea estatal en Paraguay desde hace mas de veinte años y el éxito probado de los margenes de las aerolíneas low cost en otras partes del mundo.

domingo, 22 de enero de 2017

El extraño y bizarro teatro Jose de Alencar

 "Theatro Jose de Alencar"


El nombre todavia posse la letra "H" como se escribía antiguamente, El "Theatro José de Alencar" es un teatro brasilero en la ciudad de Fortaleza, estado de Ceará, es artístico, turístico y un referente arquitectónico en el país, y es considerado patrimonio histórico y artístico nacional. Además el teatro tiene una agenda de programación escénica y diversas actividades socio/culturales y artísticas.
Tambien al edificio, desde hace muchos años, se lo considera un gran unificador en la investigación entre la formación, la producción y difusión artística. El teatro es un homenaje a uno de los más grandes escritores del estado de Ceará, autor de las novelas "Iracema", "Cinco Minutos", "A Viuvinha", "Señora", entre otros.



Fue inaugurado oficialmente el 17 de junio de 1910. Cuenta con una arquitectura ecléctica y estilo de sala de conciertos "Art Nouveau" en tres plantas con un total de 800 asientos. El complejo también cuenta con un Teatro auditorio de 120 asientos, vestíbulos, zona turística en la parte abierta y un edificio anexo de 2600 metros cuadrados, que alberga un Centro para las Artes Escénicas. El Teatro de la Colina de Oro tiene la capacidad de poner en escena al aire libre a 600 personas. Hay tambien un Consejo de Biblioteca, cuatro salas de estudios y ensayos; talleres cenotécnica, vestuario e iluminación; colegio de danza de Ceará, un colegio de Dirección Teatral "Dragón del Mar"; la orquesta de Cámara "Eleazar de Carvalho"; dictado de cursos iniciativos de teatro y el gran jardín diseñado por Burle Marx.




La piedra angular del teatro se inició en 1896 en el centro de "Herval de Pombal", que hoy en dia posse el nombre "Plaza José de Alencar", pero el proyecto original no culminó. En el año 1904 la administración de Nogueira Acioli autorizó oficialmente la construcción del "Theatro José de Alencar" por ley. El 6 de junio de 1908 las obras se iniciaron oficialmente con una duración de dos años. El teatro en su estructura arquitectonica está hecho en piezas de hierro fundido importados de Glasgow (Escócia) armoniosamente adornado con vitraux.


En el principio de siglo, para poder hacer el diseño arquitectónico del teatro, el capitán Bernardo José de Mello imaginó un teatro estilo jardín, pero la parte verde y la estatuaria sólo se construyó unas décadas después de la fiesta de inauguración, en la reforma de 1975.



 El jardín ocupa todo el espacio del teatro vecino del lado este, en un área que ha sido sede de la caballería de jefatura del la ciudad de Fortaleza. El sitio alberga un busto de Delmiro Gouveia, considerado el precursor de la industrialización en el noreste de Brasil. El complejo de edificios que ahora se conoce como Anexo se incorporó a la reforma llevada a cabo en 1990.