jueves, 21 de junio de 2018

¿Por que algunos paises bloquean Telegram?

¿Por que siguen bloqueando Telegram en mas países si tiene poco usuarios?
¿Por que siguen las campañas de difamación en contra de Telegram?
¿Por que muchos siguen preocupados por Telegram?
¿Por que Telegram sigue siendo el elegido por políticos y periodistas?
¿Esta WhatsApp preocupado por Telegram?

Los ataques a Telegram no cesan. Aunque "El rey de la mensajería" esta muy lejos de perder su primer puesto en el mundo, es evidente que detrás de la campañas difamatorias contra Telegram hay alguien y ¿como lo sabemos?, pues, si observamos bien, en estas ultimas épocas se ha hecho viral la noticia de que los terroristas eligieron Telegram como su nicho para reclutar, sin embargo, la realidad es que tanto los terroristas, extremistas y ciberdelincuentes usan todas las redes sociales por igual, como así también todos los servicios de mensajería y la Deep Web también. Todos los días nos encontramos con delitos hechos con inteligencia previa a través de FaceBook o Instagram o la que sea, en cuanto que FaceBook no es criticado por esto. Hoy en día ninguna red social o servicio de mensajería esta exento de la ciberdelincuencia:

  • Reclutamiento de terroristas
  • Vaciamiento de casas.
  • Secuestros.
  • Pedofilia.
  • Pornografía infantil.
  • Robo de datos, tarjetas de crédito etc.
  • Estafa en compras y ventas.
  • Ciberacoso y hostigamiento.
  • Incitación al odio y la violencia.
  • Venta de artículos ilegales
Pasan los años y la misma noticia se vuelve a repetir una y otra vez..., si Telegram fué hackeado, si hay operaciones ilegales en Telegram, si hay terroristas en Telegram, etc, etc, pero, ¿porque nunca se habla de los bullying que siempre se inician en los grupos de WhatsApp y/o FaceBook?

Bloqueo de Telegram en algunos países.
El bloqueo de Telegram en Rusia, Irán y otros países es una consecuencia a la interminable negación de Telegram a entregar datos de sus usuarios y de las conversaciones, en este sentido, el creador del servicio de mensajería, Pavel Durov, se mantiene firme y leal al objetivo principal de Telegram, que es la privacidad. Extrañamente WhatsApp no fue bloqueado en esos países. Despues de haber sido prohibido Telegram en Iran (la mayor parte de Irán lo usaba), ahora también fue prohibido en Rusia, país donde Pavel Durov reconoce perder el 7% de los usuarios, sin embargo declara que no le importa. No olvidemos que Pavel nació en Rusia y fue el creador de la red social mas grande de Rusia VKontakte , competidor de FaceBook.



Privacidad y ciberdelincuencia: dos cara de una misma moneda.
Privacidad: No confundir la privacidad de datos personales con la privacidad de conversaciones.
En este apartado hablaremos solo acerca de la privacidad de la conversaciones. La privacidad siempre fue, es y será una moneda de dos caras, porque no se puede separar la #ciberdelincuencia de la privacidad, ¿como podríamos evitar una conversación de un plan de secuestro sin espiar la conversación?, pues, sencillamente es imposible, ni siquiera con bots, ya que los humanos tenemos la habilidad de hablar en clave pasando por encima cualquier entendimiento de inteligencia artificial.

Cifrado de extremo a extremo.
Ambos servicios de mensajería mantienen su postura de que las conversaciones están encriptadas de extremo a extremo, no obstante, mientras Telegram es una app de código abierto, WhatsApp es de código cerrado, por lo que sigue siendo cuestionable el cifrado de WhatsApp. Telegram tiene dos forma de comunicarse de persona a persona, una de ellas es la común y abierta basada en la nube (ideal para mandar archivos de mas de un Giga), la otra es la cifrada y secreta, la cual no permite reenvios, ni captura de pantalla. WhatsApp tiene solo la cifrada, que según declaran, no se basa en la nube, aunque una vez borrada una foto bajada, se puede bajar nuevamente, lo que significa que todo queda guardado en una nube.

Diferencia de los grupos.
Un grupo de Whatsapp soporta solo 256 usuarios como máximo, mientras los de Telegram aguantan 100.000 usuarios. Los grupos de WhatsApp son "supuesta-mente" privados, los de Telegram son abiertos, es decir, cualquier persona puede ver las conversaciones de los grupos de Telegram sin tener la necesidad de unirse, de esta forma, son los mismos usuarios los que denuncian actitudes fraudulentas y/o ilegales.

Pagar por hackear
En el año 2013 Telegram lanzó una oferta de pagar 200 mil dolares de premio a quien se capaz hackear el mencionado servicio de mensajería,  hasta el momento, pasaron cinco años y nadie pudo romper con el protocolo MTProto (desarrollado por Nikolai Durov).



...y entonces ¿cual es el miedo que tiene WhatsApp de Telegram?
Si bien WhatsApp fue creado cuatro años antes que Telegram, en algún momento a WhatsApp se le terminó la creatividad y comenzó a copiar muchos lanzamiento de Telegram para no quedarse atras, como por ejemplo:
  • Cifrado de la conversaciones.
  • Eliminar un mensaje después de ser enviado.
  • Mantener archivos en la nube.
  • Canales
  • Bots de pago
Reconociendo que lo único que Telegram le ha copiado a WhatsApp fue la llamada de voz, hasta el momento WhatsApp lleva copiando a Telegram muchas funciones y otras tantas que todavía quedan por copiar, ejemplo: Mini-videos, stickers, ocultar numero de teléfono, clave personal para la app, mensajes auto-destructivos, ediatr mensajes enviados, etc.
Ademas de todo esto, en estos últimos meses Telegram tiene unos grandes planes que están preocupando a WhatsApp, uno de ellos es el lanzamiento de una criptomoneda GRAM para manejarse en esa micro-esfera y la cual supuesta-mente serviría para pagos desde adentro de la aplicación por medio de su "otro lanzamiento" TELEGRAM PASSPORT, una especie de bot que guarda nuestro datos para pagos en linea seguros. Y no es para menos que WhatsApp este tan preocupado por Telegram. Hoy es muy facil hacer campañas difamatorias, le damos algunos pesos a algunos influencers, blogueros y periodistas frustrados y listo.

TARJETA ROJA PARA TELEGRAM,
TARJETA AMARILLA PARA EL RESTO DE LOS JUGADORES
"GDPR"


Una superprivacidad.
Siendo que ambas mensajerías necesitan un numero de teléfono para abrir una cuenta (usuario), Telegram tiene la ventaja de que no hace falta brindar el numero de teléfono a otra persona para poder comunicarse, ya que puede hacerse también un nombre de usuario @usuario y de esta forma mantener en privado nuestro numero de teléfono, este beneficio también es valido para los grupos.

¿Como ganan dinero estas aplicaciones?
Bueno, el creador de Telegram, el millonario Pavel Durov, siempre dice que hasta el momento no necesita dinero para mantener los servidores de Telegram , ya que siempre esta recibiendo donaciones anónimas y ademas él mismo vive de los alquileres, de todas formas en la web oficial de Telegram se siguen recibiendo donaciones. Pero ademas, como ya mencionamos antes, Pavel tiene serias intenciones de monetizar su creación integrando sus nuevos proyectos de TELEGRAM PASSPORT y la criptomoneda #GRAM, la cual ya recibió dos rondas de inversiones de mas de 800 millones de U$S cada una. Mientras tanto, las ganancias de WhatsApp siguen siendo un misterio, que hasta el momento vienen diciendole a los medios hace mas de 10 años como ganar dinero, pero nunca se cumple.

Telegram y su competencia con si mismo.
Al ser una app de código abierto, se provoca una proliferación de mensajerías creadas en su mismo código fuente, ejemplo de estas son la versiones de TELEGRAM X , PLUS MESSENGER, ZAP ZAP y otra decena de hijos de TELEGRAM credos por programadores independientes para monetizar sus trabajos.



Conclusión:
Mientras Telegram recién tiene 200 millones de usuarios, WhatsApp tiene mas de mil millones, Telegram no e llega ni a los pies de WhatsApp en cantidad de usuarios, ni tampoco lo hará, ¿porque?, porque al mundo no le interesa la privacidad, le interesa tener a todos sus contactos en un solo lugar, la persona común esta dispuesta a arriesgar su privacidad a cambio de la comodidad y tenemos prueba de esta afirmación, con la noticia de la venta de datos de FaceBook/Cambridge Analítica, FaceBook no se ha caído y no se caerá. Mientras los presidentes, los políticos, los periodistas, los ciberdelincuentes y cualquier persona que le de mucho valor a su privacidad seguirán usando Telegram, el ciudadano común seguirá usando WhatsApp. El privilegio es para pocos, no todo el mundo comprende la diferencia entre calidad y cantidad, tener mas contactos no significa estar mas conectados.




jueves, 7 de septiembre de 2017

Aerolineas Amaszonas logra conectar todo el Cono Sur



Aerolineas Amaszonas logra cubrir
 todo el Cono Sur de Sudamerica


Las Aerolíneas Amaszonas que nacieron en el año 1998 en la ciudad de La Paz con el simple objetivo de ser vuelos charters turísticos internos de Bolivia en sus Jet Bombardier CRJ100/200, crecieron en estos últimos diecinueve años al punto de llegar a aterrizar en todos los países del cono sur sudamericano (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay). Con su llegada al ultimo país faltante Uruguay, logra completar su acaparamiento de los siete países del hemisferio sur americano. Según diferentes acuerdos para usar tres nombres distintos (Amaszonas Lineas Aéreas, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay) llevan hasta el momento veintiún aeropuertos conquistados:




Antofagasta
Arica
Asuncion
Ciudad del Este
Buenos Aires
Cochabamba
Copiapó
Cordoba
Cuzco
Florianapolis
Iquique
La Paz
La Serena
Montevideo
Punta del Este
Rurrenabaque
Salta
Santa Cruz
Sucre
Uyuni
Yacuiba


Fueron muchas las condiciones que se han ido sucediendo que le permitieron a Aerolineas Amaszonas ganar terreno en la región, entre ellas: el cierre definitivo de Aerolíneas de Sol en enero del 2016 en Argentina, los constantes fracasos de "Aerolíneas Argentinas" durante mas de diez años, el anuncio de quiebra de la aerolínea estatal uruguaya Pluna, la corta duración de un año de las aerolíneas uruguayas Alas (cooperativa), el cierre definitivo de Aerolíneas de la empresa Buquebus "BQB" y su posterior compra por parte de Amaszonas, los constantes retrasos y cancelamientos de Peruvian y Latam (ambas aerolíneas están en primer lugar en el mundo como las que mas multas reciben), las tres aerolíneas fracasadas en Perú (Wayraperu, Magenta Air y Aerocontinente), la falta de una aerolínea estatal en Paraguay desde hace mas de veinte años y el éxito probado de los margenes de las aerolíneas low cost en otras partes del mundo.

miércoles, 6 de septiembre de 2017

AES Crypter v1.1

AES Crypter v1.1
You can ask oldest version 1.1 for Window (built for Marco Rivola Jan 07 2003) in the follow links:
http://www.aescrypter.com/

http://web.tiscali.it/mrivola/

https://www.aescrypt.com/

...and if you could not to get it by previous links, you can ask me for it, I can send you it by e-mail.



Tags: Cipher, Cypher, Encrypted, Encrypt

jueves, 17 de agosto de 2017

Como elegir el mejor software

Como elegir el mejor software
y con el mejor precio
para mi emprendimiento.


Desde que MercadoLibre e Ebay hicieron famoso al sistema de calificaciones (reviews) a todo le ponemos un puntaje basados en nuestras experiencias: calificamos a los negocios (marketplace) de Google Maps, Foursquare, Yelp, FaceBook, etc; también les ponemos puntaje a las películas y series mediante IMDB, Netflix, etc; calificamos a los conductores de taxis, Uber y conductores de otras empresas, etc; calificamos videos de Youtube; calificamos el software que bajamos de forma gratuita en Softonic; calificamos las aplicaciones de Android en Google Play, calificamos fotos en webs de citas; calificamos recetas de comidas antes de cocinar; calificamos calidad de productos electrodomésticos desde las mismas webs de la empresa, etc, etc. Según un capitulo de la serie "Black Mirror" que tiene una mirada futurista de la sociedad, en un futuro no muy lejano se nos va a calificar como personas, pero ese ya es otro tema.

Desde hace algunos años hay sitios web que sirven para comparar software antes de comprar, donde los usuarios que han comprado el software, dejaron reseñas, opiniones y detalles; estos portales de comparaciones de software nos permite hacer comparaciones de precios, calidad y funciones para saber cual de ellos se ajusta mas a nuestras necesidades. En nuestros países latinoamericanos no son muy famosos estos sitios web, y ademas, la mayoría de ellos no estan en español, pero países como USA, India, Canadá, UK son los que mas consultan estos sitios antes de comprar un software.
A continuación detallaré una lista de siete sitios de los mas usados para comparación de software.



300.000 visitas diarias provenientes de USA, India, UK, Canadá y Francia.

65.000 visitas diarias provenientes de USA, India, UK, Canada y China

Con 100.000 visitas diarias provenientes de USA, UK, India, Canadá y China.


Con 18.000 visitas diarias provenientes de USA, India, Israel, España y UK.

Con 21.000 visitas diarias provenientes de India, USA, UK, Pakistán  y Nigeria

Con 8.000 visitas diarias provenientes de USA, India, UK, Canadá y Rumania

Con 105.000 visitas diarias provenientes de USA, India, UK, Canadá y Francia.






miércoles, 9 de agosto de 2017

Comprar vuelos sin pagar comision

Quienes vuelan con frecuencia saben muy bien que la única forma de comprar tickets aéreos sin pagar comisión es comprándole el billete directamente a la aerolínea; es la forma mas económica de comprar un ticket, ya que se evita para comisiones a agencias o buscadores de vuelos en internet. Pero hay un problema que se presenta a la hora de buscar precios de vuelos con poco tiempo, son muchas la aerolíneas donde buscar y no se puede perder todo un día buscando precios en cada aerolínea y mucho menos cuando hay mas de 200 combinaciones con escalas posibles, todo esto lleva al pasajero a usar los grandes motores de búsquedas de vuelos que facilitan y agilizan esta tarea, el inconveniente de los buscadores de vuelos, es que todos ellos cobran comisión, ya sea porque son ellos mismos los que revenden los tickets agregando una comisión o también porque el motor de búsqueda redirige al comprador a una agencia de reventa. Sea como sea hoy en día hasta los motores mas grandes de búsquedas de vuelos en internet cobran el ticket aéreo mas caro que la aerolínea. 



Un buscador de vuelos
sin intermediarios y sin comisión.
Para el mes de septiembre del año 2011, la compania Google lanzo su propio buscador de vuelos baratos, "Google Flights", el cual no cobra comisión, ni redirige a otra web porque Google Flights no vende los vuelos, simplemente pone a disposición del viajero las tarifas brindadas directamente por las compañías aéreas y todas las combinaciones posibles generadas por un software de uso aeronáutico de nombre ITA que fue adquirido por Google en el año 2010 por el valor de U$S 700 millones.
"Google Vuelos" no es muy famoso, ni aparece entre los primeros resultados de búsquedas en el buscador de Google, ¿por qué?, la razón es simple, Google no quiere que su buscador de vuelos sea predominante en su propio buscador de Google para no ser acusado de monopolio, abuso, predominancia, etc. además, se perdería de las ganancias PPC que le generan los demás portales de tickets para querer acomodarse entre los primeros resultados del buscador de Google.



Funciones

Usando la misma cuenta de Google o Gmail, se puede hacer uso de funciones que "Google Flights" trae incluidas como por ejemplo: alertas de precios bajos para una determinada fecha y un determinado destino, configurar idioma y monedas, ver escalas y recorrido en el mapa, guardar precios, múltiples destinos, etc. El calendario de búsqueda de vuelos muestra de forma flexible los demás precios de días posteriores y anteriores para seleccionar el mejor vuelo. También hay un gráfico predictivo debajo del calendario para una mejor lectura comparativa a futuro de las tendencias. Google Flights también puede avisar por email cuando un precio haya bajado aun mas del precio buscado y guardado. Muchos portales de búsqueda de vuelos tienen funciones similares a "Google Vuelos", pero ninguno de ellos es tan completo como el del software Matrix ITA adquirido por Google para este proyecto, porque Google Flights puede hacer ahorrar mas dinero que el resto de los portales, inclusive tiene como función sugerir asientos de primera clase al mismo precio que el de clase turista. La función "me siento con suerte" da muchas sugerencias de ahorro de bolsillo que no se nos hubiera ocurrido en un plan de viaje. Google Flights hace su búsqueda en todas las aerolíneas mundiales y de cabotaje.

TENDENCIAS
Resumen
Hay cientos de motores de búsquedas de vuelos con bastante marketing, con mucha información previa y fotos de los destinos a visitar, con muchas opciones y funciones, inclusive quizás algunos podrían ser mas prácticos en su manejo, por la simple razón de que la Matrix ITA es usada también por los gigantes motores de internet y por los otros portales independientes de vuelos, pero la diferencia radica en que Google no vende los billetes aéreos ni tampoco linkea hacia otro sitio web, eliminando intermediarios y conectando al pasajero directamente con la aerolínea, abaratando de esta forma al máximo posible los precios de los pasajes.

Acerca de la Matrix ITA.
Es un software desarrollado en el año 1996 por dos científicos en una laboratorio de inteligencia artificial en USA (CSAIL), con el único objetivo de poder hacer todas la combinaciones posibles para planes de vuelos y cotizar los mismos. En el año 2010 Google presento su oferta de compra, siendo esta aceptada por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos el 8/4/2011 con la condición de que Google debería licenciar a los demás sitios webs por un periodo de uso de cinco años. Hasta el día de hoy, Google siendo propietaria de la empresa de software ITA, siendo esta una división de Google. Actualmente el software ITA es usado no solo por los mas grandes portales de búsquedas de vuelos, sino también por las mismas aerolíneas.

Otras fuentes: Google Travel Blog